Aquí se está montando el motor derbi en el chasis honda ns1, marcando en el eje superior donde se van a realizar las soldaduras para sujetar las pletinas que sujetan el motor desde arriba.
Como veréis, ya están sujetas al tornillo del motor.
También están presentadas en el montaje, las pletinas inferiores, también montadas en el eje del motor.
Ya en la imagen posterior se pueden ver los soportes soldados.
En la imagen posterior, podréis ver una plantilla en cartón, realizada para el montaje del punto inferior de sujeción del motor.
Todavía se monta el tirante original que se encuentra posicionado debajo del radiador, entre las barras delanteras de sujeción del motor. Hay que soldar un tirante de tubo cuadrado entre las dos barras, haciendo el conjunto más firme y fuerte.
La siguiente toma muestra la parte derecha, viéndose los anclajes y la posición del motor montado en el conjunto.
Cundo ya tenemos todo el conjunto centrado, el motor en su sitio, los anclajes cuadran, los ejes de las ruedas y el eje secundario del motor en línea, pasamos a soldar los anclajes. Siempre hay que ir soldadando y corrigiendo, por las soldaduras que a veces tiran de las pletinas y pueden hacerlas variar de posición.
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