Mostramos un poco la preparación montada en el motor gpr euro3 montado en la honda ns1...
A continuación están los carburadores que estamos montando, aquí están un 30 y un 34 PWK (los dos con Power Jet), con la marca ZSDRP que nos funcionan muy bien con nuestras preparaciones, tras las preparaciones y pequeñas modificaciones que hacemos en todos ellos.
Aunque en las pruebas del post anterior montaba un 28 PWK (con Power Jet modificado) de marca diferente.
A continuación están los carburadores que estamos montando, aquí están un 30 y un 34 PWK (los dos con Power Jet), con la marca ZSDRP que nos funcionan muy bien con nuestras preparaciones, tras las preparaciones y pequeñas modificaciones que hacemos en todos ellos.
Aunque en las pruebas del post anterior montaba un 28 PWK (con Power Jet modificado) de marca diferente.
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